Выставка Classic Motor Show закрывается в воскресенье в 17 часов. Но уже в районе 15-16 многие участники начинают сворачиваться. В это время лучше всего подойти в выездам из павильонов - почти все машины с выставки получится посмотреть и снять без лишних толп народу и при дневном свете. И можно сэкономить на билете. Единственные минусы - многие ( Read more... )

Естественно, в Лондоне я сразу решил посетить музейные экспозиции по своей любимой теме ( Read more... )

Вот я и подобрался к финальной части отчета о ралли ретро-авто в Брешии. Сегодня речь пойдет о машинах, которых было меньше всего среди участников - это редкие французские марки, автомобили из США и все остальные.

1. AMILCAR GCSS 1926

( Read more... )

Оригинал взят у mrdzen в Музей Ле-Мана. Не только гоночное.


( Read more... )

1928/29 Bentley Six boattail-torpedo-tourer Barker

( Read more... )

Продолжаем осмотр экспозиции довоенных авто в музее Брюсселя.

1. Talbot Dus-E 1928, мотор мощностью 15 сил.

( Read more... )

Больше всего в Брюсселе я хотел посмотреть не архитектуру и достопримечательности, а музей автомобилей Autoworld. "Мир автомобиля" находится в парке 50-летия независимости Бельгии. С 1902 года в этих павильонах проходили автосалоны, а ныне расположились 2 музея - автомобильный и военной техники. Музей примечателен своей огромной коллекцией ( Read more... )

Еще одна часть про Малагский автомузей.

Bugatti Type 57 Galibier 1936 года

( Read more... )

Originally posted by kilo_november at Louwman Museum. Part 3. Movie Star Cars and the First Hybrid ever.

( Read more... )

Очень интересная экспозиция, жаль, в залах темно, как в погребе.

Трицикл - разработан графом Альбером де Дионом, по лицензии выпускался рядом предприятий во Франции и Германии.

( Read more... )